簡要描(miao)述(shu):傳統(tong)的(de)倉庫(ku)和(he)工(gong)廠中(zhong)貨物的(de)搬運(yun)總(zong)是(shi)(shi)耗(hao)費大量(liang)人力(li)(li),效率低下,頻繁出錯(cuo)。倉庫(ku)中(zhong)的(de)選貨更是(shi)(shi)問(wen)題,如:貨物存儲的(de)地方、不同(tong)貨物有不同(tong)大小、重量(liang)等,對機器和(he)人都是(shi)(shi)一(yi)種挑戰(zhan)。使(shi)用智能搬運(yun)叉(cha)車可以(yi)輕松*的(de)解決這一(yi)難題——不僅降(jiang)低人力(li)(li)成本、提高效率、重要的(de)是(shi)(shi)工(gong)作(zuo)環(huan)境更加安全。
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智能搬運叉車采(cai)用*視覺導航技術,基于環境自然(ran)特征建圖、導航和(he)規(gui)劃路徑,無(wu)需鋪設軌道(dao)和(he)地標(biao),無(wu)需改造客戶(hu)作業場景,即使在(zai)動(dong)態(tai)環境中也有很高的魯棒性。部(bu)署成本低且(qie)見效快。可以自動(dong)承載倉庫托盤(pan)完成搬(ban)運(yun)平移工作,生(sheng)產線邊倉托盤(pan)物料(liao)自動(dong)化搬(ban)運(yun)工作。24*7不間斷工作,運(yun)行(xing)靈活,高效省錢。4重叉車(che)安(an)(an)全保障,保證現場人員(yuan)設備安(an)(an)全。
1、基于環境自然特征建圖、導航和規劃路徑,無需鋪設軌道和地標,無需安裝反光板,無需改造客戶作業場景。路徑根據場景動態變化,自動生成運送線路。
2、自主開發的車輛調度和控制系統,支持實時監控車輛狀態,任務執行情況。車輛和任務信息可將通過設定的郵件、短信等方式通知到相關方。
3、配備高精度視覺定位傳感器,能夠準確定位托盤位置, 識別有無托盤和托盤位置,在托盤擺放不規整、擺放無序的情況下,智能調整進叉方向,真正實現無人化、智能化搬運作業。
4、動力鋰電池供電,安全可靠 。同時具備自主充電功能,可低電量或者空閑狀態自行前往充電,或者按照時間要求完成自主充電。
5、多級安全防護:3D視覺、激光、急停、碰撞條、聲光報警等多級安全措施。實現*、立體化安全防護,保證現場人員和設備安全。
6、當(dang)前車型支(zhi)持手動(dong)和(he)自動(dong)兩種模式,兩種模式可一鍵(jian)切(qie)換(huan)。
智能搬運叉車技術參數:
指標 | 智能托盤搬運叉車 | 智能托盤堆高叉車 |
外形尺寸L*D*H | 2130*880*1810(mm) | 1805*900*1725(mm) |
荷載中心距 | 600 mm | 600mm |
軸距(提升/下降) | 1431/1497(mm) | 1126mm |
自重(含電池) | 950KG | 661KG |
導航方式 | 視覺導航 | 視覺導航 |
操作方式 | 自動/手動 | 自動/手動 |
額定承載能力 | 2000 kg | 1000 kg |
叉臂舉升高度 | 125 mm | 1295 mm |
軸距(提升/下降) | 1431 /1497(mm) | 1126 mm |
額定(ding)運行速度(空載(zai)) | 1m/s | 1m/s |
導引定位精度 | ±10 mm | ±10 mm |
重復定位精度 | ±10 mm | ±10 mm |
小轉彎半(ban)徑(貨叉提升) | 2031 mm | 1450 mm |
小通道寬度 | 2536 mm | 2026(托盤800*1200)mm |
避障方式 | 視覺和區域安全激光 | 視覺和區域安全激光 |
碰撞條檢測 | 車頭半包圍碰撞條(tiao)檢測 | 車(che)頭(tou)半包圍碰撞條(tiao)檢測 |
托盤檢測 | 具備 | 具備 |
急停按鈕 | 具備 | 具備 |
聲光報警 | 具備 | 具備 |
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